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周一，资本市场刮起阵阵“涨价风”，有色锌、黄金股、有色铜、小金属、钛白粉……领涨概念无一离不开涨价的催化。
业内东谈主士周三示意，受环球油价飙升的影响，韩国航空公司4月份的航班燃油附加费较3月高涨了至多三倍。
贵丰配资大韩航空4月份将海外单程航班的燃油附加费上调至4.2万韩元至30.3万韩元之间，而3月份为1.35万韩元至9.9万韩元。
在飞往纽约、芝加哥、华盛顿和多伦多等远程航路上，附加费高涨了3.1倍，达到30.3万韩元。
韩亚航空也普及了4月份的燃油附加费，从3月份的14600韩元至78600韩元上调至43900韩元至251900韩元。
以好意思元收取燃油附加费的低资本航空公司也大幅普及了用度，股票配资风控济州航空将燃油附加费从3月份的9好意思元至22好意思元普及至29好意思元至68好意思元。
跟着海外油价合手续攀升，业内东谈主士挂牵5月份的燃油附加费可能会进一步高涨，以致可能将好意思国航路的燃油附加费推高至50万韩元。
其他不雅察东谈主士示意，航空公司可能会进一步减少航班运营以减少损失，因为它们可能难以不竭将资本转嫁给乘客。
一位业内东谈主士示意：“更高的附加费可能会拦截本已疲软的第二季度的旅行需求。”他还补充说，淌若资本合手续高涨，航空公司每趟航班皆可能濒临升天。
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